მიმოხილვა ductile რკინის მილების შესახებ
დამზადებულია ductile თუჯისგან, რომელიც ჩვეულებრივ გამოიყენება სასმელი წყლის გადაცემისა და განაწილებისთვის, რომელსაც აქვს სიცოცხლის ხანგრძლივობა 100 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში. ამ ტიპის მილის უშუალო განვითარებაა თუჯის ადრინდელი მილის, რომელიც მან გადალახა. იდეალურია ძირითადი გადამცემი ხაზების მიწისქვეშა დასაყენებლად.
საწვავის რკინის მილების დაზუსტება
| პროდუქტის სახელი | თვითგამანაწილებელი საყრდენი რკინა, სადინარში რკინის მილები spigot და სოკეტით |
| სპეციფიკაციები | ASTM A377 ductile Iron, Aashto M64 თუჯის ჩამოსხმის მილები |
| სტანდარტი | ISO 2531, EN 545, EN598, GB13295, ASTM C151 |
| კლასის დონე | C20, C25, C30, C40, C64, C50, C100 & CLASS K7, K9 & K12 |
| სიგრძე | 1-12 მეტრი ან როგორც მომხმარებლის მოთხოვნა |
| ზომები | DN 80 მმ -დან DN 2000 მმ |
| ერთობლივი მეთოდი | T ტიპი; მექანიკური ერთობლივი K ტიპი; თვითგამტარი |
| გარე საფარი | წითელი/ლურჯი ეპოქსია ან შავი ბიტუმი, Zn & Zn-Ai საიზოლაციო მასალები, მეტალის თუთია (130 გმ/მ 2 ან 200 გმ/მ 2 ან 400 გმ/მ 2, როგორც მომხმარებელზე'S მოთხოვნები) შესაბამის ISO– ს შესაბამისობასთან დაკავშირებით, არის სტანდარტები, რომელთაც აქვთ ეპოქსიდური საფარის / შავი ბიტუმის დასრულების ფენა (მინიმალური სისქე 70 მიკრონი), როგორც მომხმარებლის მიხედვით'S მოთხოვნები. |
| შიდა საფარი | OPC/ SRC/ BFSC/ HAC ცემენტის ნაღმტყორცნების ცემენტის უგულებელყოფა ჩვეულებრივი პორტლენდის ცემენტის და სულფატის წინააღმდეგობის ცემენტის შესაბამისად, შესაბამისია ISO, BS სტანდარტებით. |
| საფარი | მეტალის თუთიის სპრეი ბიტუმიანი საფარით (გარეთ) ცემენტის ნაღმტყორცნები (შიგნით). |
| გამოყენება | Ductile თუჯის მილები ძირითადად გამოიყენება ნარჩენების წყლის, სასმელი წყლის და მორწყვისთვის გადასატანად. |
ზომები ხელმისაწვდომია საწყობში
| DN | გარე დიამეტრი [mm (in)] | კედლის სისქე [mm (in)] | ||
| კლასი 40 | K9 | K10 | ||
| 40 | 56 (2.205) | 4.8 (0.189) | 6.0 (0.236) | 6.0 (0.236) |
| 50 | 66 (2.598) | 4.8 (0.189) | 6.0 (0.236) | 6.0 (0.236) |
| 60 | 77 (3.031) | 4.8 (0.189) | 6.0 (0.236) | 6.0 (0.236) |
| 65 | 82 (3.228) | 4.8 (0.189) | 6.0 (0.236) | 6.0 (0.236) |
| 80 | 98 (3.858) | 4.8 (0.189) | 6.0 (0.236) | 6.0 (0.236) |
| 100 | 118 (4.646) | 4.8 (0.189) | 6.0 (0.236) | 6.0 (0.236) |
| 125 | 144 (5.669) | 4.8 (0.189) | 6.0 (0.236) | 6.0 (0.236) |
| 150 | 170 (6.693) | 5.0 (0.197) | 6.0 (0.236) | 6.5 (0.256) |
| 200 | 222 (8.740) | 5.4 (0.213) | 6.3 (0.248) | 7.0 (0.276) |
| 250 | 274 (10.787) | 5.8 (0.228) | 6.8 (0.268) | 7.5 (0.295) |
| 300 | 326 (12.835) | 6.2 (0.244) | 7.2 (0.283) | 8.0 (0.315) |
| 350 | 378 (14.882) | 7.0 (0.276) | 7.7 (0.303) | 8.5 (0.335) |
| 400 | 429 (16.890) | 7.8 (0.307) | 8.1 (0.319) | 9.0 (0.354) |
| 450 | 480 (18.898) | - | 8.6 (0.339) | 9.5 (0.374) |
| 500 | 532 (20.945) | - | 9.0 (0.354) | 10.0 (0.394) |
| 600 | 635 (25.000) | - | 9.9 (0.390) | 11.1 (0.437) |
| 700 | 738 (29.055) | - | 10.9 (0.429) | 12.0 (0.472) |
| 800 | 842 (33.150) | - | 11.7 (0.461) | 13.0 (0.512) |
| 900 | 945 (37.205) | - | 12.9 (0.508) | 14.1 (0.555) |
| 1000 | 1,048 (41.260) | - | 13.5 (0.531) | 15.0 (0.591) |
| 1100 | 1,152 (45.354) | - | 14.4 (0.567) | 16.0 (0.630) |
| 1200 | 1,255 (49.409) | - | 15.3 (0.602) | 17.0 (0.669) |
| 1400 | 1,462 (57.559) | - | 17.1 (0.673) | 19.0 (0.748) |
| 1500 | 1,565 (61.614) | - | 18.0 (0.709) | 20.0 (0.787) |
| 1600 | 1,668 (65.669) | - | 18.9 (0.744) | 51.0 (2.008) |
| 1800 | 1,875 (73.819) | - | 20.7 (0.815) | 23.0 (0.906) |
| 2000 | 2,082 (81.969) | - | 22.5 (0.886) | 25.0 (0.984) |
DI მილების პროგრამები
• სასმელი წყლის განაწილების ქსელში
• უმი და სუფთა წყლის გადაცემა
• წყალმომარაგება სამრეწველო/პროცესის მცენარეთა გამოყენებისთვის
• ნაცარი სიკეთე და განკარგვის სისტემა
• ხანძარსაწინააღმდეგო სისტემები-ნაპირზე და ნაპირზე
• desalination მცენარეებში
• კანალიზაციის და ნარჩენების წყლის ძალის მთავარი
• გრავიტაციის კანალიზაციის შეგროვებისა და განკარგვის სისტემა
• ქარიშხალი წყლის სადრენაჟე მილსადენი
• შიდა და სამრეწველო გამოყენებისთვის ჩამდინარე წყლების განკარგვის სისტემა
• გადამუშავების სისტემა
• მილსადენი წყლისა და საკანალიზაციო გამწმენდი ქარხნების შიგნით
• ვერტიკალური კავშირი კომუნალურ და წყალსაცავებთან
• მიწის სტაბილიზაციისთვის
• დამცავი მილები ძირითადი ვაგონის ქვეშ
