რელსური ფოლადის მიმოხილვა
რკინიგზის ლითონი, რომელიც ფართოდ არის ცნობილი, როგორც ლიანდაგების ფოლადი, არის სპეციალური ფოლადი მეტალურგიულ პროდუქტებში, რომელიც ძირითადად გამოიყენება რკინიგზის ლიანდაგებში. რელსი იტანს მატარებლის წონას და დინამიურ დატვირთვას. მისი ზედაპირი ცვდება და თავის ზემოქმედება ხდება. რელსი ასევე ექვემდებარება დიდ მოხრის დატვირთვას. რთული დაპრესილი და ხანგრძლივი მომსახურება იწვევს რელსების დაზიანებას.
მსუბუქი რკინიგზის სპეციფიკაცია
| ტიპი | თავის სიგანე (მმ) | სიმაღლე (მმ) | ქვედა სიგანე | ქსელის სისქე (მმ) | თეორიული წონა (კგ/მ²) | კლასი | სიგრძე |
| 8 კგ | 25 | 65 | 54 | 7 | 8.42 | Q235B | 6M |
| 12 კგ | 38.1 | 69.85 | 69.85 | 7.54 | 12.2 | Q235B/55Q | 6M |
| 15 კგ | 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 | 15.2 | Q235B/55Q | 8M |
| 18 კგ | 40 | 90 | 80 | 10 | 18.6 | Q235B/55Q | 8-9M |
| 22 კგ | 50.8 | 93.66 | 93.66 | 10.72 | 22.3 | Q235B/55Q | 7-8-10M |
| 24 კგ | 51 | 107 | 92 | 10.9 | 24.46 | Q235B/55Q | 8-10 მილიონი |
| 30 კგ | 60.33 | 107.95 | 107.95 | 12.3 | 30.1 | Q235B/55Q | 10 მილიონი |
მძიმე რელსის სპეციფიკაცია
| თავის სიგანე (მმ) | სიმაღლე (მმ) | ქვედა სიგანე | ქსელის სისქე (მმ) | თეორიული წონა (კგ/მ²) | კლასი | სიგრძე | |
| P38 | 68 | 134 | 114 | 13 | 38.73 | 45MN/71MN | |
| P43 | 70 | 140 | 114 | 14.5 | 44.653 | 45MN/71MN | 12.5 მილიონი |
| P50 | 70 | 152 | 132 | 15.5 | 51.51 | 45MN/71MN | 12.5 მილიონი |
| P60 | 73 | 176 | 150 | 16.5 | 60.64 | U71MN | 25 მილიონი |
ამწის რელსის სპეციფიკაცია
| თავის სიგანე (მმ) | სიმაღლე (მმ) | ქვედა სიგანე | ქსელის სისქე (მმ) | თეორიული წონა (კგ/მ²) | კლასი | სიგრძე | |
| QU70 | 70 | 120 | 120 | 28 | 52.8 | U71MN | 12 მილიონი |
| QU80 | 80 | 130 | 130 | 32 | 63.69 | U71MN | 12 მილიონი |
| QU100 | 100 | 150 | 150 | 38 | 88.96 | U71MN | 12 მილიონი |
| QU120 | 120 | 170 | 170 | 44 | 118.1 | U71MN | 12 მილიონი |
ფოლადის რელსის ფუნქცია
-ა. საყრდენი წამყვანი ბორბლები
-ბ. უზრუნველყოფს ბორბლის გადახვევისადმი ნაკლებ წინააღმდეგობას
-გ. ზევით-ქვევით დაკავშირება, ძალის გადაცემა მძინარეებისთვის
-dროგორც გამტარ-ლიანდაგიანი წრედი
